Fakta kolem zákazu elektroniky na palubě letadel

ČTK , 23. březen 2017 12:00 3 komentářů
Fakta kolem zákazu elektroniky na palubě letadel

USA a Británie v úterý dočasně zakázaly pasažérům směřujících do těchto zemí z vybraných letišť brát si s sebou do kabiny letadla elektronické přístroje větší než mobilní telefony. Úřady obou zemí to vysvětlují bezpečnostními důvody, avšak neposkytly zatím mnoho detailů. Agentura Blooomberg přinesla přehled dosud známých faktů ve formě otázek a odpovědí.

- Je tento typ zákazu neobvyklý?

Ano, někteří bezpečnostní analytici ho považují za nepochopitelný. Americký zákaz se týká přímých letů z deseti blízkovýchodních letišť a má chránit cestující komerčních linek před bezpečnostními hrozbami. Americké ministerstvo vnitřní bezpečnosti nespecifikuje hrozbu a tvrdí, že cílem zákazu jsou teroristické skupiny, které chtějí obejít letištní kontroly. Demokratický člen Sněmovny reprezentantů z Kalifornie Adam Schiff řekl, že byl o situaci informován a že zákaz je "nezbytný a odpovídá" riziku. Zákaz vydaný Británií je podobný, avšak týká se menšího počtu zemí.

- Jaké jsou reakce?

Země Perského zálivu tvrdí, že mají přísná pravidla k zajištění ochrany pasažérů. Poradenské společnosti včetně AirInsight nevědí o žádné konkrétní hrozbě zahrnující elektroniku. Zákaz podle nich k bezpečnosti letů nepřispěje. Teroristé mohou cestu nastoupit na letištích, jež v zákazu nefigurují, a mohou bombu umístit do zavazadel, která nebudou v kabině. Někteří analytici se proto kloní k tomu, že zde jde spíš o ochranářské opatření.

- O jaké?

Motivací zákazu může být snaha vnutit pasažérům cestu přes evropská letiště a bránit tak rozšiřování tří velkých společností v oblasti Perského zálivu Emirates, Etihad Airways a Qatar Airways. Americké letecké společnosti si dlouho stěžují na státní podporu těchto aerolinek a lobbovaly za omezení růstu zmíněných tří společností. Prezident Donald Trump řekl, že chce americkým společnostem pomoci obstát v konkurenci se zahraničními aerolinkami, kterým pomáhají vlády. Týden před vydáním zákazu se Trump podruhé dekretem pokusil zakázat vstup občanů z některých zemí do USA.

- Jakých zemí a aerolinek se zákaz týká?

Americký zákaz postihuje osm zemí - Egypt, Turecko, Kuvajt, Saúdskou Arábii, Jordánsko, Maroko, Katar a Spojené arabské emiráty. Ze společností jsou největší Turkish Airlines, Emirates, Etihad a Qatar Airways. Do měst, která zákaz zahrnuje, americké společnosti nelétají. Britské opatření se týká letů ze šesti zemí - Turecka, Libanonu, Egypta, Saúdské Arábie, Jordánska a Tuniska.

- Jde o dočasné opatření a může se rozšířit na další letiště?

Pro tuto chvíli je zákaz časově neohraničený. USA nevyloučily možnost, že na seznam přibudou další letiště, bezpečnostní hrozby se mění a rozhodující bude doporučení Úřadu pro bezpečnost v dopravě (TSA).

- Proč se zákaz týká laptopů, a ne mobilních telefonů?

To není jasné. USA podle svého vyjádření hledaly vyvážení mezi rizikem a dopadem na cestující a dospěly k závěru, že smartphony na paluby prozatím mohou. K zakázaným zařízením patří tablety, čtečky, fotoaparáty, přenosné přehrávače DVD, přehrávače elektronických her větší než telefony a cestovní tiskárny a skenery.

- Jaký dopad to bude mít na kontroly a pasažéry?

Na velkých letištích to zřejmě prodlouží odbavování - některá musejí prověřit přes 500 pasažérů směřujících na dvouposchoďovou palubu letadel A-380. Pasažérům, kteří budou na některém z těchto letiště přesedat, se doporučuje, aby svou elektroniku zabalily do zavazadel, jež budou mimo kabinu, už na svém výchozím letišti. Společnost Etihad už oznámila, že její pasažéři směřující do USA a přestupující v Abú Zabí musejí mít zakázanou technologii v zavazadlech už při zahájení letu na jiném letišti.

- Kdy opatření začne platit?

USA oznámily zákaz dotčeným společnostem 21. března ve 3:00 východoamerického času (08:00 SEČ) a daly jim 96 hodin na přípravu. Znamená to, že zákaz začne platit v sobotu 25. března v 8:00 SEČ. Některé společnosti ho ale začnou uplatňovat dříve.

- Proč právě nyní?

To se neví. Ve zdůvodnění americké vlády se uvádí, že zákaz je založen na ověřených informacích tajných služeb, podle nichž se teroristické skupiny zaměřují na leteckou dopravu a snaží se například pašovat výbušniny ve zboží.


Komentáře

Chci Byt Anonym #0
Chci Byt Anonym 23. březen 2017 20:22

Kazdemu, kdo ma aspon trochu selskeho rozumu, je jasne, ze nejrizikovejsi je nasledujici scenar: Cestujici pronese laptop vstupni kontrolou, u baru mu ho insider nebo nekdo jiny vymeni za laptop s vybusninou a s timto laptopem pak nastoupi do letadla. O tom, ze jsou letiste v techto zemich zamorena islamisty, pochybuji snad jen ti zminovani experti. Scannery zavazadel obsluhuji provereni lide, tahle cesta se uhlidat da. Ale uhlidat veskery personal, co ma pristup do odletove haly? Takhle divoke predstavy mohou mit jen bezpcnostni experti.

Peter  Fodrek #1
Peter Fodrek 24. březen 2017 15:16

A co ak tam je chyba, resp toto je zle opravene a ide ju cez ssh otvorit

Boeing 787 Dreamliner software glitch causes plane engines to SHUTDOWN

The software bug cuts power to the engines if the plane has been left turned on for more than 248 days, the US Federal Aviation Administration has cautioned.

When the glitch activates – the electrical generators within the Boeing 787 will go into failsafe mode and pilots immediately 'lose control' of the plane.

Boeing has previously been hit by claims the 787 Dreamliner is vulnerable to hacking attacks.
http://www.express.co.uk/life-style/science-technology/574372/Boeing-787-Dreamliner-Software-Glitch-Bug-Planes-Fall-Sky-Drop-Lose-Power

Peter #2
Peter 26. březen 2017 16:46


Na sundání dopravního letadla stačí 150g plastiku. Takový balíček i s elektronickou rozbuškou se vejde právě do elektroniky větší než mobil.
----------------------
Good day was yesterday

RSS 

Komentujeme

Skutečně software pohltí svět?

Pavel Houser , 22. duben 2017 14:00
Pavel Houser

Výrok, podle něhož má software pojídat svět, jako první použil (zřejmě) Marc Andreessen v roce 2011 ...

Více





RSS 

Zprávičky

EK prý zvažuje legislativní kroky v boji proti projevům nenávisti

ČTK , 24. duben 2017 16:00

Evropská komise zvažuje legislativní kroky k harmonizaci metod, kterými internetové platformy jako F...

Více 2 komentářů

Rusko prý špehovalo e-maily příslušníků dánské armády

ČTK , 24. duben 2017 14:00

Rusko pomocí skupiny hackerů proniklo do systémů dánské armády a v letech 2015 a 2016 mělo přístup k...

Více 1 komentářů

Philipsu vzrostl čtvrtletní zisk o 18 %, překonal očekávání

ČTK , 24. duben 2017 11:43

Nizozemskému výrobci elektroniky Philips se zvýšil čtvrtletní zisk o 18 procent na 442 milionů eur (...

Více 0 komentářů

Starší zprávičky

Baterie se vozí loděmi, jsou kvůli tomu dražší?

Pavel Houser , 24. duben 2017 10:47

Dříve byly akumulátory přepravovány jako běžné zásilky, před 5 lety ale byly přeřazeny do kategorie ...

Více 2 komentářů

FabLab: brněnská dílna pro start-upy i technické nadšence

Pavel Houser , 23. duben 2017 09:00

3D dílna nabízí např. laserovou řezačku, 3D tiskárny a 3D skener. FabLab Brno je součástí celosvětov...

Více 0 komentářů

3 % Čechů již byla okradena při platbách online

Pavel Houser , 22. duben 2017 12:00

Ve většině případů šlo o částku do 5 000 Kč....

Více 0 komentářů

Senát zrušil plošné výjimky ze zveřejňování smluv v registru

ČTK , 22. duben 2017 10:00

Senát dnes schválil zrušení plošných výjimek ze zveřejňování smluv v jejich registru. Postavil se dn...

Více 0 komentářů