Who wants to live forever
Delší dobu jsem se nezranil a začal jsem si tedy myslet, že jsem nezranitelný a nesmrtelný.
Současně už asi rok neustále uvažuji a přemítám, jestli vstoupit do světa motorkářů. Zažil jsem pár nebesky opojných dní na motorce na řeckém ostrově Lefkada. Prosluněné cesty vysoko nad útesy a bílými plážemi, zapadlé horské vesničky, mezi jejichž rozpadlými domy se rozléhalo burácení mého endura. Každá projížďka mne neuvěřitelným způsobem nakopla a pomalu rozfoukávala jiskry snu, který dnes sním. (Viz foto v příloze)
Samozřejmě řeším otázku bezpečnosti na motorce a jak moc lze čerta tahat za fous. Obhajuji se tím, že s rozumem a perfektní výbavou - přilbou, páteřákem, koženou kombinézou - se rizika zmenšují. Na YouTube jsem se díval na četná motorkářská videa, kde vše "dobře" dopadlo a jezdec spadnuvší z motorky jen pár desítek metrů klouzal po asfaltu. Říkal jsem si: "to je kdyžtak v pohodě". Myslel jsem si to až do minulého víkendu...
Začal jsem totiž cvičit Aikido. Specifické "bojové" umění, jež mne moc baví a taky trochu životní styl. S rychle nabitým sebevědomím (po 7 trénincích) jsem chtěl doma ukázat přemet "Aiki nage". Náběh, skok, křup - a rameno je v tahu. Hned by bylo jasné, že to je minimálně zlomené nebo budu mít do konce života železnou ruku jako terminátor.
Indiáni tvrdí - "bolest je jen názor". Mé názory během bezesné noci hned po zranění, byly tedy hodně vyhrocené :o). Následující dny jsem si připomenul, jak se taková funkční ruka (pravá) v běžném životě hodí. Zlomenina to sice nakonec nebyla, ale přesto to bylo vhodné upozornění, že nejsem nesmrtelný ani nezranitelný, a že takové kutálení se po asfaltu v rychlosti 50km/h vyřadí člověka z provozu na dlouhé měsíce (když to přežije).
Dám si teď pár týdnů pauzu, počkám, až mi přiroste ruka a pak se na aikido opět vrhnu. I vy výběru motorky jsem si už taky téměř jistý :o)
- Petr Tošner
- 123 x přečteno
stickfish.com
AbcLinuxu.cz
ITBiz.cz
HDmag.cz
64bit.eu
AbcPráce.cz
Raydesk


Podle výsledků průzkumu Institute for Business Value společnosti IBM se více než 75 procent bankéřů a vládních úředníků domnívá, že výnosy realizované v minulých letech již nejsou možné.

replica replica replica
replica replica replica handbags watches at Watcehs-copied.com so GUCCI SSIMA CONTINENTAL WALLET you may be able designer handbags for less to buy a watch for all the special people on Piaget replica watches store your list. You will cheap Breitling replica watches on sale find models of these replica watches watches for formal use, sport use, office use, and just Cartier Pasha Mens replica Wristwatch 168 plain good looking�� use. Replica Panerai Luminor Automatic GMT PM08803 By purchasing Tag Heuer Rolex Explorer replica watches Y0036 Replica watches for your special people on the list, watches replica you will be letting omega replica watches them know that you replica watches are a discriminating gift giver. This will be very obvious by louis vittion Handbags the quality, style, and Dolce&Gabbana HangBag tote in White patent leather 88071-01 value that one of replica handbags these watches gives the owner. You will be glad that Replica Designers Handbags messenger G181094 you are doing your YSL replica bags Valentine��s Day watch shopping replica bags at Watcehs-copied.com when you discover how
Problém je, že na našich
Problém je, že na našich silnicích nejsou motorkáři sami, ale s nimi řada dalších skupin řidičů od "normálních" přes víkendové (já jim říkám Angličani, schválně jestli přijdete na to proč?), pak kamioňáci (no comment), dodávkáři - závodníci (dyť jim to přece jede líp než osobákům, ne?!) ..... no a také samotné motorkáře je možné rozdělit do dvou skupin: - šílenci, resp. sebevrazi a ty normálnější. No a když se tohle všechno smíchá dohormady, je z toho "vražedný" koktejl.
Sám jsem na motorce kdysi hodně jezdil a to po cestách i necestách, ale když dnes vidím, co se na našich silnicích děje, nechce se mi tam, protože není otázka zda, ale kdy mě to potká také.
Poslat nový komentář