Pro zatím mají elektromobily tvořit pětinu firemních vozů společnosti. Do roku 2020 společnost hodlá pořídit 5 tisíc nových elektromobilů, které bude dobíjet výhradně z obnovitelných zdrojů.
SAP otevřel ve svém sídle ve Walldorfu již padesátou dobíjecí stanici pro elektromobily, počet elektromobilů ve firemním vozovém parku totiž rychle roste. Do konce letošního roku v něm bude již více než 50 automobilů a do roku 2020 se společnost zavázala zvýšit podíl elektromobilů ve vozovém parku na pětinu. Děje se tak v rámci projektu Future Fleet, na kterém spolupracuje s energetickou společností MVV Energie AG, univerzitou v Mannheimu, Öko-institut nebo Institutem pro sociálně-ekologický výzkum.
Projekt zahrnuje vývoj inteligentního software pro správu vozového parku i dobíjecích stanic. Díky tomu bude možné najít vždy vhodný automobil pro aktuální potřebu některého z uživatelů. Aplikace, která vychází ze stávajících řešení společnosti SAP pro správu vozového parku, bude schopna řidiči přidělit konkrétní automobil na základě informací o plánované cestě, a zároveň ho informovat o možnostech dobíjení na trase.
Elektromobily využívá v rámci projektu Future Fleet již od roku 2011 více než 500 zaměstnanců společnosti SAP. Staly se již standardní součástí firemního vozového parku a postupně nahrazují část běžných firemních vozů pro služební cesty, dopravu na obchodní jednání a další podobné účely. V současné době používá společnost SAP více než 22 tisíc firemních automobilů, ty jsou zodpovědné za necelou čtvrtinu všech emisí CO2, které SAP produkuje. Zvýšení podílu elektromobilů tak výrazně přispěje i ke snížení emisí. Společně se závazkem odebírat veškerou elektřinu výhradně z obnovitelných zdrojů, tak směřuje SAP ke svému cíli vrátit do roku 2020 své celkové emise skleníkových plynů na hodnotu roku 2000.
Atraktivitu elektromobilů pro své zaměstnance podpoří společnost SAP také příspěvkem na baterie. Ten má motivovat přechodu z běžných automobilů, v kombinaci daňovým zvýhodněným poskytovaným německou vládou totiž téměř vyrovnává rozdíl v pořizovací ceně.