Srpnový kybernetický útok na britskou automobilku Jaguar Land Rover (JLR), kterou vlastní indická společnost Tata Motors, stál britskou ekonomiku 1,9 miliardy liber (53 miliard Kč) a měl dopad na více než 5000 organizací v zemi. Incident by tak mohl být kybernetickou událostí s nejzávažnějším ekonomickým dopadem v Británii. Vyplývá to ze zprávy nezávislé organizace zabývající se kybernetickou bezpečností Cyber Monitoring Centre (CMC). Ztráty by mohly být ještě vyšší, pokud se objeví neočekávané zpoždění při obnově výroby na úroveň před útokem.
Odhad organizace odráží podstatné narušení výroby automobilky, jejích dodavatelů a navazujících organizací, včetně prodejců. Hlavní podíl na ztrátě má výpadek výroby JLR a jejích dodavatelů.
JLR začala obnovovat výrobu na začátku tohoto měsíce po téměř šestitýdenním výpadku způsobeném útokem hackerů. Výrobce luxusních aut má v Británii tři továrny, které společně vyrobí denně zhruba 1000 vozů.
Incident byl jedním z řady významných kybernetických útoků, které letos zasáhly britské společnosti. Maloobchodní řetězec Marks & Spencer přišel o zhruba 300 milionů liber, když bezpečnostní narušení v dubnu vyřadilo na dva měsíce z provozu jeho internetové služby.
Podle odhadu analytiků samotná JLR kvůli odstávce přišla týdně o zhruba 50 milionů liber. Koncem září získala automobilka od britské vlády úvěrovou záruku 1,5 miliardy liber, aby mohla podpořit své dodavatele.
CMC je financovaná pojišťovacím průmyslem a sleduje a hodnotí finanční dopady významných kybernetických incidentů, které zasáhnou britské firmy. Je složená z odborníků v oboru, včetně bývalého šéfa britského vládního Národního střediska pro kybernetickou bezpečnost (NCSC), které mimo jiné koordinuje reakce na kybernetické útoky v zemi. Podle hodnocení CMC byl útok na JLR zařazen do kategorie 3, což představuje středně závažnou systémovou událost na škále od jedné do pěti.
Společnost JLR má jednu ze svých továren v jihoslovenské Nitře, kde montuje modely Defender a Discovery. Kromě Británie musela automobilka zastavit montáž také ve svých závodech na Slovensku, v Číně, Indii a Brazílii.
