Společnost Unicorn Systems se nad rámec svých obchodních aktivit také podílí na projektech z oblasti aplikovaného výzkumu a inovací. Díky pozitivním zkušenostem z předchozích grantových projektů Unicorn Systems realizuje spolu s partnery komplexní řešení pro monitoring a vyhodnocení rizikových jevů v okolí dopravní infrastruktury s využitím dálkového průzkumu Země.
„Řešení bude možné využít pro monitoring a vyhodnocení rizik v oblasti správy a provozu dopravní infrastruktury, a zaručit tak bezpečnou a odolnou dopravu,“ vysvětluje Miroslav Hašek, ředitel produkčního streamu Unicorn Systems.
Základ řešení bude postaven na nástrojích sloužících k vyhodnocení dat dálkového průzkumu Země (DPZ), které dokážou sledovat specifická rizika v okolí dopravních cest. V této oblasti Unicorn plánuje využít družicová data spolu s metodou radarové interferometrie (InSAR). Radarová interferometrie zpracovává dlouhé časové řady ze série družicových snímků a tím umožňuje efektivní a přesné plošné mapování deformací na rozsáhlejších územích. Dále budou pro vybrané oblasti využity také bezpilotní letecké prostředky (UAV) neboli drony.
V rámci projektu je realizována řada výzkumných aktivit, terénních prací, snímkování území a místních šetření. Monitorovány a vyhodnocovány jsou nejen přírodní změny (predikce nestabilit, plošné deformace podloží), ale také nepovolené stavby či přírodní jevy jako zdravotní stav vegetace v ochranných pásmech silniční a železniční sítě. Výstupy těchto aktivit povedou k vývoji specifických metodik, které umožní sledovat a vyhodnocovat potenciální ohrožení v okolí dopravních tahů.
Metodiky budou transformovány do aplikační roviny, nejčastěji formou skriptů, softwarových knihoven či specifických funkcí a nástrojů. Implementací a integrací těchto vstupů vznikne komplexní aplikace s názvem Risk Monitor, zkráceně RIMO.
Projekt je podporován v rámci programu Doprava 2020+, za kterým stojí Technologická agentura ČR. Hlavním implementačním partnerem a garantem aplikované metodiky je společnost Gisat s.r.o., výzkumnou část zastřešují Přírodovědecká fakulta Univerzity Karlovy a Fakulta životního prostředí České zemědělské univerzity v Praze. Z pohledu budoucí využitelnosti řešení spolupracuje Unicorn také se Správou železnic a Ředitelstvím silnic a dálnic ČR v rolích externích aplikačních garantů.
„Do budoucna plánujeme i přenos do energetického sektoru, protože úlohy, které řeší provozovatelé a správci přenosových či distribučních sítí ve svých ochranných pásmech, jsou ze zásady velmi podobné,“ dodává Miroslav Hašek.